Phí bảo trì đường bộ là một khoản phí mà các chủ phương tiện cơ giới đường bộ phải nộp nhằm đóng góp vào quỹ bảo trì đường bộ quốc gia. Khoản phí này nhằm mục đích duy trì và sửa chữa đường bộ, đảm bảo hạ tầng giao thông được cải thiện và an toàn cho người tham gia giao thông. Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu về cách tính và nơi nộp phí bảo trì đường bộ cho các loại xe từ xe 4 chỗ đến xe 16 chỗ.
Phí Bảo Trì Đường Bộ
Phí bảo trì đường bộ được áp dụng đối với tất cả các loại xe cơ giới đường bộ và được tính dựa trên từng loại xe. Mức phí này thường dựa trên trọng lượng của phương tiện và được quy định cụ thể bởi cơ quan quản lý giao thông vận tải.
Phí Bảo Trì Đường Bộ Dựa Trên Số Chỗ Ngồi
Mỗi loại xe sẽ có mức phí khác nhau. Chẳng hạn:
- Xe 4 chỗ và 5 chỗ: Mức phí cho xe cá nhân sử dụng đến 5 chỗ thường ở mức cơ bản.
- Xe 7 chỗ: Mức phí này thường cao hơn một chút so với xe 4 và 5 chỗ.
- Xe 16 chỗ: Đối với xe có số chỗ ngồi nhiều hơn, mức phí cũng tăng tương ứng với sức chứa và trọng tải của xe.
- Xe bán tải: Tùy vào trọng tải và mục đích sử dụng, xe bán tải có thể được tính phí tương tự như xe con hoặc xe tải.
Mức phí bảo trì đường bộ
Phí bảo trì đường bộ (hay còn gọi là phí đường bộ) tại Việt Nam năm 2023 được áp dụng cho các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ đã đăng ký lưu hành, bao gồm xe ô tô, máy kéo và các loại xe tương tự. Dưới đây là một số mức phí tiêu biểu cho các loại xe khác nhau:
Đăng ký tên cá nhân: 130.000 – 3.660.000 VND tùy theo thời gian từ 1 đến 30 tháng.
Khác: 180.000 – 5.070.000 VND.
Đăng ký tên cá nhân: 130.000 – 3.660.000 VND.
Khác: 180.000 – 5.070.000 VND.
Đăng ký tên cá nhân: 130.000 – 3.660.000 VND.
Khác: 180.000 – 5.070.000 VND.
Xe 16 chỗ: 270.000 – 7.600.000 VND.
Xe 25 chỗ: 390.000 – 10.970.000 VND.
Xe 29 chỗ: 390.000 – 10.970.000 VND.
Xe 45 chỗ: 590.000 – 16.600.000 VND.
Xe bán tải: 180.000 – 5.070.000 VND.
Dưới 1 tấn: 180.000 – 5.070.000 VND.
Dưới 4 tấn: 180.000 – 5.070.000 VND.
Từ 4 tấn đến dưới 8,5 tấn: 270.000 – 7.600.000 VND.
Lưu ý rằng phí bảo trì đường bộ khác với phí cầu đường và có một số trường hợp được miễn phí bảo trì đường bộ
Nộp Phí Bảo Trì Đường Bộ Ở Đâu
Phí bảo trì đường bộ có thể được nộp trực tiếp tại các điểm đăng kiểm, qua mạng ngân hàng hoặc tại các điểm thu phí được ủy quyền. Hiện nay, việc nộp phí cũng có thể thực hiện online qua các cổng dịch vụ công trực tuyến của nhà nước hoặc ứng dụng của ngân hàng.
Phí Đăng Kiểm và Bảo Trì Đường Bộ
Phí đăng kiểm và bảo trì đường bộ thường được nộp đồng thời, nhưng chúng là hai khoản phí riêng biệt. Khi đi đăng kiểm, chủ xe cần đảm bảo đã nộp phí bảo trì đường bộ để quá trình kiểm định diễn ra suôn sẻ.
Hết Phí Bảo Trì Đường Bộ Có Bị Phạt Không
Nếu bạn không nộp phí bảo trì đường bộ, bạn có thể sẽ phải đối mặt với việc bị phạt theo quy định của pháp luật. Do đó, việc nộp phí đúng hạn là rất quan trọng để tránh những rắc rối không đáng có.
Chậm Nộp Phí Bảo Trì Đường Bộ Có Bị Phạt
Cũng giống như hết hạn phí bảo trì, việc chậm nộp phí cũng có thể dẫn đến việc bị phạt. Do đó, chủ xe cần theo dõi lịch nộp phí để đảm bảo nộp đúng hạn.
Phí bảo trì đường bộ là một nghĩa vụ không thể tránh khi sở hữu và vận hành phương tiện cơ giới. Mặc dù mức phí có thể thay đổi tùy thuộc vào loại xe và kích cỡ, nhưng tất cả đều đóng góp vào mục tiêu chung là duy trì và cải thiện chất lượng hạ tầng giao thông quốc gia. Hãy đảm bảo bạn nắm rõ thông tin và tuân thủ lịch nộp phí để không chỉ tuân thủ pháp luật mà còn góp phần vào sự an toàn và thuận tiện trên đường bộ của chúng ta.
